Коксовый тяговый электровоз

Коксовый тяговый электровоз представляет собой важное достижение в области тяжелого железнодорожного транспорта, предназначенного для суровых условий коксохимических заводов и промышленных железных дорог. Локомотив спроектирован так, чтобы обеспечить превосходную тягу и мощность, что позволяет ему эффективно транспортировать большие объемы сырья и готовой продукции.

Ширина колеи (мм):762

Колесная база (мм):1700

Диаметр колеса (мм):6 680

Высота между разъемом (мм): 320

Поверхность гусеницы (мм): 430

Минимальный радиус кривой (м): 15

В коксовом тяговом электровозе используются самые современные технологии с усовершенствованной системой управления, которая оптимизирует энергопотребление при сохранении высокой эксплуатационной эффективности. Локомотив спроектирован с упором на экологичность, используя электричество для сокращения выбросов и минимизации воздействия на окружающую среду, связанного с традиционными тепловозами. Кроме того, в конструкции локомотива предусмотрена просторная и эргономичная кабина, обеспечивающая отличный обзор и комфорт для экипажа, что крайне важно для безопасной и эффективной работы в сложных промышленных условиях.

Часто задаваемые вопросы

1. Фабрика

Вопрос: Вы производитель электровозов?

О: Мы являемся производителем железнодорожных локомотивов. Адрес завода по производству железнодорожных электровозов: город Цзинань, провинция Шаньдун, Китай.

2. Гарантия

Вопрос: Как определить качество коксового локомотива, выставленного на продажу?

О: Наш горный электрический железнодорожный локомотив имеет гарантию 12 месяцев после продажи.

3. Упаковка

Вопрос: Каков размер контейнера локомотива, следующего по железной дороге?

О: Как правило, 6 комплектов ездят с контейнером на 20 GP или более, фактический размер может регулироваться в зависимости от того, сколько вам нужно.

4. Время выполнения заказа

Вопрос: сколько дней пройдет, прежде чем вы доставите нам товар?

О: Для этих локомотивов, следующих по железной дороге, нам нужно 2 месяца, чтобы заказать деревянные ящики или поддоны, и 3 дня, чтобы забронировать рейс/судно и отправить товар в указанный порт/аэропорт.

Техническое обслуживание и надежность являются главными приоритетами при проектировании коксового тягового электровоза. Локомотив изготовлен из прочных материалов и компонентов и практически не требует технического обслуживания, что сокращает время простоев и эксплуатационные расходы. Кроме того, интеграция технологии профилактического обслуживания позволяет отслеживать работу локомотива в режиме реального времени, обеспечивая упреждающее вмешательство и гарантируя, что локомотив остается в оптимальном рабочем состоянии. Такое сочетание мощности, эффективности и надежности делает тяговый электровоз для коксования незаменимым активом для любой промышленной деятельности, требующей решения для тяжелых железнодорожных перевозок.